Chức năng của kẹp phanh là đảm bảo phanh chắc chắn và phản ứng nhanh, từ đó rút ngắn khoảng cách dừng của xe, nâng cao hiệu quả phanh tổng thể và đảm bảo an toàn khi lái xe. Thước cặp được trang bị ủng chống bụi để ngăn các hạt gây ô nhiễm làm hỏng piston; Ngoài ra, nó còn có các-kẹp chống rung giúp cố định má phanh một cách an toàn, giảm tiếng ồn một cách hiệu quả trong quá trình vận hành hàng ngày.
Kẹp phanh là một cơ cấu giống như cái kẹp-được thiết kế để giảm tốc bánh xe đang chuyển động, dừng hoàn toàn hoặc giữ bánh xe ở vị trí đứng yên; nó thường được sử dụng trong hệ thống phanh đĩa. Cụm phanh đĩa bao gồm xi lanh phanh chính, đĩa phanh (rôto) gắn vào bánh xe và kẹp phanh gắn trên đĩa. Khi đạp phanh, dầu phanh áp suất cao-sẽ dẫn động pít-tông bên trong kẹp phanh, ép má phanh vào đĩa phanh để tạo ra lực phanh cần thiết.
