Kẹp phanh đĩa-còn được gọi đơn giản là kẹp phanh-là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh đĩa. Chức năng chính của nó là đảm bảo xe vận hành an toàn bằng cách tạo điều kiện giảm tốc, đưa xe dừng hẳn hoặc duy trì các bánh xe ở vị trí đứng yên.
Nguyên lý hoạt động của phanh đĩa có thể được ví như một chiếc đĩa quay: khi người ta kẹp đĩa giữa ngón cái và ngón trỏ thì đĩa sẽ ngừng quay. Trong ví dụ tương tự này, ngón cái và ngón trỏ đóng vai trò là kẹp phanh.
Trong ô tô, hệ thống phanh đĩa thường bao gồm xi lanh phanh chính, đĩa phanh và kẹp phanh được gắn trên đĩa. Khi người lái xe nhấn bàn đạp phanh, dầu phanh-áp suất cao sẽ dẫn động một pít-tông nằm trong kẹp phanh; hành động này ép má phanh vào đĩa phanh, từ đó tạo ra lực phanh cần thiết.
Phanh đĩa thường được phân thành hai loại: phanh đĩa đặc và phanh đĩa thông gió. Phanh đĩa thông gió có khe hở nằm giữa hai mặt đĩa phanh, cho phép luồng không khí đi qua bên trong. Thiết kế này tận dụng sự chuyển động của không khí để nâng cao hiệu quả tản nhiệt và làm mát-một tính năng khiến chúng vượt trội hơn so với phanh đĩa đặc tiêu chuẩn.
